Naprawić pojazd wychodząc od objawu, bez metody prób i błędów: to zadanie, któremu stawia czoła Sema Repair . Zaprezentowany publicznie na targach Autopromotec 2025 system gromadzi w jednej bazie dziesiątki tysięcy rzeczywistych usterek, opisanych kodami i rozwiązanych już przez innych fachowców.
Różnica wobec klasycznej technicznej bazy danych tkwi w punkcie wyjścia. Dane techniczne opisują, jak zbudowany jest pojazd; przypadki opisują, co się wydarzyło w tym pojeździe i jak zostało to rozwiązane. Oba narzędzia się uzupełniają, a drugie wkracza wtedy, gdy pierwsze nie wystarcza: gdy kod błędu jest ogólny, gdy objaw nie odpowiada wyraźnej usterce, gdy ta sama nieprawidłowość wraca po naprawie.
Od pojazdu do karty w kilku krokach
Identyfikacja odbywa się na podstawie numeru rejestracyjnego lub numeru VIN: w kilka sekund system rozpoznaje pojazd i pokazuje powiązane przypadki. Pozostaje też wyszukiwanie ręczne według marki, modelu i silnika, dla tych, którzy wolą tradycyjną drogę albo pracują na pojeździe niezarejestrowanym we Włoszech.
Następnie wyszukiwanie zaawansowane filtruje dokumentację według objawu, kodu usterki lub opisu nieprawidłowości. Nie trzeba z góry znać nazwy podzespołu: punktem wyjścia jest to, co powiedział klient, albo to, co zapisał sterownik.
Co zawiera karta
Każdy przypadek jest opisany kodem i przedstawiony wprost, z procedurą krok po kroku oraz, tam gdzie to potrzebne, ze zdjęciami i rysunkami technicznymi. Przypadkom towarzyszą karty pomocnicze z danymi technicznymi pojazdu, rozmieszczeniem bezpieczników i położeniem gniazda diagnostycznego.
W chwili premiery baza liczyła ponad 60 000 rozwiązanych przypadków i rośnie każdego dnia wraz z nowymi udokumentowanymi naprawami: im częściej się z niej korzysta, tym staje się użyteczniejsza.
Gdy przypadku jeszcze nie ma
To właśnie odróżnia Sema Repair od zwykłego archiwum. Jeśli wyszukiwanie nie daje wyniku, zgłoszenie przejmuje serwis techniczny, który towarzyszy warsztatowi aż do usunięcia nieprawidłowości. Rozwiązany przypadek trafia następnie do bazy i pozostaje do dyspozycji tych, którzy napotkają ten sam problem.
Wpisuję kod usterki i w kilka sekund program pokazuje podobne rozwiązane przypadki, z dokładnymi wyjaśnieniami i sprawdzonymi procedurami. To tak, jakby mieć stale obok doświadczonego kolegę.
Sema Repair jest dostępny dla warsztatów, sieci i dystrybutorów. Na stronie produktu znajdują się zasady dostępu i formularz kontaktowy.