Ein Fahrzeug vom Symptom aus zu reparieren, ohne den Umweg über Versuch und Irrtum: Das ist die Aufgabe, der sich Sema Repair stellt. Auf der Autopromotec 2025 der Öffentlichkeit vorgestellt, sammelt das System in einer einzigen Datenbank Zehntausende echter Störungen, codiert und bereits von anderen Fachbetrieben gelöst.
Der Unterschied zu einer klassischen technischen Datenbank liegt im Ausgangspunkt. Technische Daten beschreiben, wie das Fahrzeug aufgebaut ist; die Fehlerfälle beschreiben, was passiert ist an diesem Fahrzeug und wie es behoben wurde. Beide Werkzeuge ergänzen einander, und das zweite kommt dann zum Zug, wenn das erste nicht ausreicht: wenn der Fehlercode allgemein bleibt, wenn das Symptom zu keinem offensichtlichen Defekt passt, wenn dieselbe Störung nach der Reparatur erneut auftritt.
Vom Fahrzeug zum Reparaturblatt in wenigen Schritten
Die Identifikation erfolgt über Kennzeichen oder Fahrgestellnummer: In wenigen Sekunden erkennt das System das Fahrzeug und zeigt die zugehörigen Fälle an. Daneben bleibt die manuelle Suche nach Marke, Modell und Motorisierung bestehen, für alle, die den klassischen Weg bevorzugen oder an einem nicht in Italien zugelassenen Fahrzeug arbeiten.
Von dort filtert die erweiterte Suche die Dokumentation nach Symptom, Fehlercode oder Beschreibung der Störung. Man muss den Namen des Bauteils nicht im Voraus kennen: Ausgangspunkt ist, was der Kunde geschildert oder was das Steuergerät aufgezeichnet hat.
Was ein Reparaturblatt enthält
Jeder Fall ist codiert und geradlinig beschrieben, mit Schritt-für-Schritt-Ablauf und, wo nötig, Fotos und technischen Zeichnungen. Ergänzt werden die Fälle durch Hilfsblätter mit den technischen Daten des Fahrzeugs, der Lage der Sicherungen und der Diagnosebuchse.
Zum Start umfasste die Datenbank über 60.000 gelöste Fälle und wächst täglich mit jeder neu dokumentierten Reparatur: Je mehr sie genutzt wird, desto nützlicher wird sie.
Wenn der Fall noch fehlt
Das unterscheidet Sema Repair von einem Archiv. Führt die Suche zu keinem Ergebnis, übernimmt die Anfrage der technische Kundendienst, der die Werkstatt bis zur Behebung der Störung begleitet. Der gelöste Fall geht anschließend in die Datenbank ein und steht allen zur Verfügung, die auf dasselbe Problem stoßen.
Ich gebe den Fehlercode ein und in wenigen Sekunden zeigt mir die Software ähnliche gelöste Fälle, mit genauen Erklärungen und erprobten Abläufen. Als hätte man ständig einen erfahrenen Kollegen an seiner Seite.
Sema Repair steht Werkstätten, Netzen und Distributoren zur Verfügung. Auf der Produktseite finden Sie die Zugangswege und das Anfrageformular.
