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Sema Repair: la diagnosi parte dal sintomo

Presentato ad Autopromotec, il nuovo sistema di casistiche di guasto guida l'autoriparatore dal sintomo alla soluzione in pochi click.

Riparare un veicolo partendo dal sintomo, senza passare per tentativi: è il problema che Sema Repair affronta. Presentato al pubblico ad Autopromotec 2025, il sistema raccoglie in un'unica banca dati decine di migliaia di guasti reali, codificati e già risolti da altri professionisti.

La differenza rispetto a una banca dati tecnica tradizionale sta nel punto di partenza. I dati tecnici descrivono come è fatto il veicolo; le casistiche descrivono cosa è successo su quel veicolo e come è stato risolto. Sono due strumenti complementari, e il secondo interviene quando il primo non basta: quando il codice errore è generico, quando il sintomo non corrisponde a un guasto evidente, quando la stessa anomalia si ripresenta dopo l'intervento.

L'interfaccia di Sema Repair su computer
L'interfaccia di consultazione: identificazione del veicolo, ricerca e scheda di riparazione.

Dal veicolo alla scheda in pochi passaggi

L'identificazione avviene da targa o codice telaio: in pochi secondi il sistema riconosce il veicolo e mostra le casistiche collegate. Resta disponibile anche la ricerca manuale per marca, modello e motorizzazione, per chi preferisce il percorso tradizionale o lavora su un veicolo non immatricolato in Italia.

Da lì la ricerca avanzata filtra la documentazione per sintomo, codice guasto o descrizione dell'anomalia. Non serve conoscere in anticipo il nome del componente: si parte da ciò che il cliente ha raccontato o da ciò che la centralina ha registrato.

Cosa contiene una scheda

Ogni caso è codificato e descritto in modo diretto, con la procedura passo dopo passo e, dove serve, fotografie e disegni tecnici. Alle casistiche si affiancano schede di supporto con i dati tecnici del veicolo, la posizione dei fusibili e quella della presa diagnosi.

Al lancio la banca dati contava oltre 60.000 casi risolti e cresce ogni giorno con i nuovi interventi documentati: più viene usata, più diventa utile.

Quando il caso non c'è

È la parte che distingue Sema Repair da un archivio. Se la ricerca non produce risultati, la richiesta viene presa in carico dal servizio tecnico, che affianca l'officina fino alla risoluzione dell'anomalia. Il caso risolto entra poi in banca dati e resta a disposizione di chi incontrerà lo stesso problema.

Un tecnico al lavoro sul supporto alla riparazione
Il servizio tecnico interviene quando la casistica non è ancora in banca dati.

Inserisco il codice guasto e in pochi secondi il software mostra casi risolti simili, con spiegazioni precise e procedure testate. È come avere un collega esperto sempre al fianco.

SimoneAutofficina Fast Cars Rent

Sema Repair è disponibile per officine, network e distributori. Sul sito di prodotto trovi le modalità di accesso e la richiesta di informazioni.

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