WDB S.r.l. ist beigetreten: ADIRA — Verband der unabhängigen Marktteilnehmer des Aftermarkets. Mit der Mitgliedschaft ist das Unternehmen in dem Gremium vertreten, das seit 2004 den unabhängigen italienischen Handel gegenüber nationalen und europäischen Institutionen vertritt.
ADIRA wurde am 20. September 2004 auf Initiative einer Gruppe von Branchenteilnehmern gegründet und ist ein unabhängiger, gemeinnütziger Verband. Er gehört FIGIEFA an, dem internationalen Verband der Händler des unabhängigen Aftermarkets, und arbeitet an drei Fronten: dem Schutz fairer Wettbewerbsbedingungen gegenüber den offiziellen Herstellernetzen, der laufenden Beobachtung der Rechtsentwicklung und der Vertretung der Brancheninteressen gegenüber den Institutionen.
Die Gründe für den Beitritt
Die europäischen Vorschriften über den Zugang zu technischen Fahrzeuginformationen legen den Rahmen fest, in dem ein Datenbankhersteller arbeiten kann: welche Daten die Hersteller bereitstellen müssen, auf welche Weise und zu welchen wirtschaftlichen Bedingungen, und welche Sicherheitsanforderungen — von der SERMI-Zertifizierung an — eine Werkstatt für den Zugang erfüllen muss. Es sind dieselben Regeln, die über Umfang und Aktualität der Inhalte entscheiden, die WDB Automotive seinen Kunden zur Verfügung stellt.
Die unmittelbare Mitarbeit im Verband erlaubt es, die Entwicklung des Regelwerks bereits in ihrer Entstehung zu verfolgen und die Produktarchitektur rechtzeitig anzupassen, statt erst zu handeln, wenn die Bestimmungen schon in Kraft sind.
Der Beitrag von WDB Automotive
In den Verband bringt das Unternehmen eine besondere industrielle Sicht ein: die desjenigen, der die technische Dokumentation der Fahrzeughersteller täglich beschafft, prüft und aufbereitet. Aus dieser Position lässt sich genau messen, wie weit das, was eine Vorschrift vorsieht, von dem entfernt ist, was in der Werkstatt tatsächlich nutzbar ist — ein Abstand, der in der Debatte selten sichtbar wird und die Wettbewerbsfähigkeit des unabhängigen Aftermarkets unmittelbar beeinflusst.
Ein erweiterter Verbandskreis
ADIRA hat seine Vertretung vor Kurzem über den reinen Teilehandel hinaus auf die Marktteilnehmer der gesamten Wertschöpfungskette des unabhängigen Aftermarkets ausgeweitet. In diesen Rahmen fügt sich der Beitritt von WDB Automotive ein: Das Unternehmen vertreibt keine Bauteile, sondern erzeugt die technische Information, die deren fachgerechten Einsatz erst möglich macht.
Auswirkungen für die Kunden
Der Beitritt ändert nichts an bestehenden Verträgen und Serviceniveaus. Auf industrieller Ebene fließen die im Verband gewonnenen Erkenntnisse zur Rechtsentwicklung in den Ausbau der Datenbank und in die Schulungsprogramme der Semantica Academy ein und stehen jenen Kunden zur Verfügung, die sich zwischen Pflichten, Fristen und Zugangsvoraussetzungen orientieren müssen.
Zwanzig Jahre Arbeit an den Daten der Fahrzeughersteller haben gezeigt, dass die Eigenständigkeit des unabhängigen Aftermarkets sowohl auf technischer Ebene als auch auf der Ebene der Interessenvertretung verteidigt wird. WDB Automotive will zu beidem beitragen.
